Lagora e Lagora (III)

Copertina – Acquerello di Edward LEAR, il Golfo della Spezia nel 1862 (da FB_gianpaolo_dulbecco). Seppure una vista in lontananza, è di particolare interesse, in questo dipinto, la porzione fociva della valle del Lagora, rappresentata prima del Canale Lagora.

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Una diatriba sull’acqua dello Sprugolotto Cozzani

Pare che per circa 5 secoli, l’acqua della Sprugola sia servita ad alimentare la principale fontana di acqua potabile della vecchia Spezia.
Era posta presso la porta di Biassa, detta per l’appunto della Fontana. Si trovava all’incrocio della strada dei/per Biassa con via Cristoforo Colombo (Figura 97).
La costruzione di quella pubblica fontana fu deliberata dal consiglio comunale della Spezia nell’anno 1403: …Deliberatum et ordinatum est per consilium Spedie qued quelibetpersona Sindacatus Spedie debeat aportare somas duas ad fontanam que debet fieri ad portam Santi Andree sub pena soldorum… (BOCCA, 2009-2010). Ed è stato proprio in quel 1403 che la Sprugola è stata nominata per la prima volta.
Ma già pochi anni dopo, nel 1489, Baldassarre BIASSA avanzò diritti su quelle acque poiché alimentavano un suo mulino nelle vicinanze. Dalla cartografia di FERRETTO e BRUSCO del 1767 (Figura 62) non pare sia così, ma quella è molto successiva…
Comunque, da questo laghetto, e da alcuni pozzi, veniva attinta l’acqua per il fabbisogno della città fino al 1865.
In seguito ai lavori dell’Arsenale ed al conseguente incremento della popolazione residente e non, fu necessario realizzare un piccolo acquedotto captando una sorgente in località Vivera (Rebocco) che serviva una decina di fontane distribuite per la città, per una portata di circa 260 mc/di.
Cinque anni più tardi fu collegata un’altra sorgente vicina e, dal 1876, allacciando altre sorgenti della Chiappa, fu raggiunta la disponibilità di un migliaio di mc/di (BOCCA, 2009-2010, p.66)

Il secondo Lagora

Fra il 1870 (Figura 76) ed il 1899 (Figura 77) l’ambiente antropico La Spezia ha subito una rapida evoluzione (BOCCA, 2009-2010). Le ricostruzioni di BOCCA, 2009-2010) sono molto esaustive. L’autore ha rappresentato i due momenti estremi dell’evoluzione sulla base delle cartografie storiche, riprese da differenti archivi, e quelle dei nascenti strumenti programmatori, se non proprio ancora urbanistici.
…Con la costruzione del Regio Arsenale a Spezia cominciò a farsi sentire la necessità di nuove abitazioni e l’Amministrazione Comunale, di concerto con quella Militare Marittima, fece studiare da una speciale Commissione Tecnica, un piano regolatore per l’espansione della città… (BOCCA, 2009-2010). Alla commissione tecnica presero parte ufficiali del Genio Militare nonché, per il Comune, i signori Calderai, Prato e l’Ingegnere civile Porta. …L’esecuzione di questo piano, che si estendeva dal mare fino all’attuale via Nino Bixio e dal costruendo Arsenale fino alla collina dei Cappuccini, fu dichiarata di pubblica utilità con Decreto Reale del 17 dicembre 1865… (BOCCA, 2009-2010). Fu il Piano Regolatore del 1861. Ma non era evidentemente sufficiente. Così, il Comune di Spezia costituì un nuovo Comitato per studiare l’ampliamento della città. Nel 1871, un nuovo Piano Regolatore materializzò il Quartiere Umbertino e l’ampliamento della città con lo sviluppo urbanistico a monte di Viale Garibaldi.
Tuttavia, le radicali modifiche indotte dalla costruzione dell’Arsenale Militare alla Valle del Lagora, non sono state un punto di arrivo. La situazione della suscettibilità al dissesto idrogeologico della valle, indotto dal nuovo assetto del Lagora, divenuto Canale Lagora, è stata evidenziata dagli studi propedeutici al Piano di Bacino redatto dalla Regione Liguria ed entrato in vigore nel 2003.
L’estensione delle fasce di inondabilità aggiornate relative al Lagora (Tavola 2 e Tavola 3) e quelle del rischio idraulico che comportano (Tavola 2 e Tavola 3) sono esaustive.

Le alluvioni storiche nella valle del Lagora

Agli inizi del Cinquecento  …l’acqua del Lagora invase le case. Di una di queste si salvò solo una tavola di legno con l’immagine della Madonna della Neve … (In realtà pare fosse, all’epoca, semplicemente una Beatissima Vergine, Figura 90). Si gridò al miracolo, e in quel luogo fu eretta una chiesetta per custodirvi il dipinto sacro (Figura 78, Figura 38, Figura 79, Figura 80 e Figura 98), chiesa poi abbattuta nel 1864 per fare posto all’Arsenale… (RAGNETTI, 2004; Figura 81).
Pochi anni dopo, nel 1571, un’altra alluvione sembra sia stata più intensa della precedente. …Il Lagora e gli altri canali debordarono invadendo il borgo e causando gravissimi danni alla chiesa di Santa Maria… (RAGNETTI, 2004; Figura 73).
L’originale piccola chiesa della Madonna del Lagora si trovava a fianco della strada che usciva dalla Porta dello Spedale (la strada della Madonna degli Angeli) diretta al canale di Biasca (torrente Biassa), sul cui argine di addossava. E fu proprio in corrispondenza di questo che rimase fortemente danneggiata nei primi anni Sessanta del XVIII secolo (Figura 78).
Una rappresentazione particolarmente esaustiva, seppure posteriore (FERRETTO e BRUSCO, 1767), inserisce l’edificio sacro in un più amplio corpo edilizio, in analogia alle due rappresentazioni del FOSSATI (Figura 38 e Figura 79) ed a quella di FONTANESI (Figura 98). Non è certo se i danni e le opere evidenziate da FERRETTO e BRUSCO (1767) si riferiscano a quest’ultimo evento. Tuttavia, la lettura della cartografia suggerisce che l’argine a ridosso della strada sia stato parzialmente asportato proprio a causa di una sventura che l’ha colpito. La ricostruzione dell’argine sinistro pare abbia comportato l’abbattimento della parte di edificio in comune, ma altre opere (una sorta di by-pass ed il rifacimento dell’argine destro) erano in previsione (linee gialle di Figura 78).

Figura 78 – La chiesetta della Madonna del Lagora, in FERRETTO e BRUSCO, 1767 (A.S.G., 338)

Le esondazioni novecentesche del Canale Lagora (e non solo)

Le cronache ricordano diverse esondazioni causate o originatesi in corrispondenza del corso rettificato del Lagora.
Nel 1900 un primo allagamento avrebbe raggiunto via Chiodo. Poco tempo dopo, l’8 giugno del 1903, sarebbero nuovamente esondati sia il Lagora che altri canali e l’acqua avrebbe raggiunto via Da Passano e quindi via Chiodo (da RAGNETTI, 2004).
Fenomeni ed effetti analoghi si sarebbero ripetuti fino a corso Cavour nel 1913 (Figura 82, Figura 91, Figura 92, Figura 93 e Figura 94). Occorre precisare che altre fonti riferiscono l’ultima immagine della serie (Figura 94) ad un evento successivo, accaduto l’8 giugno 1929. In questi casi, quindi, il condizionale è d’obbligo.
Comunque, chissà se le persone al balcone sopra la Gioielleria Caracciolo, evidentemente il giorno dopo… (Figura 82) erano più interessate all’allagamento o al fotografo.
I riferimenti divengono più certi, naturalmente, per le testimonianze successive. Così, ancora l’8 giugno 1960 un’esondazione avrebbe raggiunto via Sapri (Figura 83).
L’8 ottobre 1968, alle 11:00 circa, una nuova esondazione del Lagora. Dalla sera prima è fortunale e mare grosso. Le difficoltà di scarico a mare dei canali si trasformano ben presto in esondazione. Alle 11:00 circa il Lagora supera gli argini di via Amendola, seppure ancora senza la soletta di copertura, e invade via Chiodo. Alle 13, l’acqua del Lagora raggiunge via Da Passano, il bar Peola e l’edificio sede delle redazioni del Secolo XIX e del Lavoro. In quel frangente, fu immortalato il giornalista Luciano BONATI mentre tentava di raggiungere la redazione del suo giornale, sotto i portici di Vai Chiodo allagata (Foto da SECCHI, 2011), su di un canotto di gomma (Figura 84). Infine l’acqua raggiunse piazza Sant’Agostino.
…I giardini pubblici sono sommersi, e in corso Cavour, all’altezza di Melley, la forza dell’acqua del sottostante canale di Piazza fa saltare un tombino creando un fontanile alto due metri. Sempre nel Corso, all’altezza di via Chiodo, la strada
non regge alla pressione che viene dal sottosuolo e si spacca… (RAGNETTI, 2004).

Canale Lagora, un ambiente (ancora) a rischio

Dopo le radicali modifiche indotte alla Valle del Lagora dalla costruzione dell’Arsenale Militare, la storia non si è fermata… e non solo quella delle esondazioni.
Nei primi anni Duemila, fu proposto un progetto, che prevedeva il dragaggio, la rinaturalizzazione ed il ritorno alla destinazione di porto-canale come, nell’idea originaria dell’Arsenale Militare (Figura 85, Figura 86, Figura 87 e Figura 88).
L’idea fu dell’ingegnere spezzino Federico BIFFIGNANDI.
All’inizio l’idea destò un primo brevissimo e molto tiepido interesse, ma presto quel progetto fu completamente abbandonato. Nel frattempo il Piano di Bacino entrato in vigore aveva certificato la pericolosità idraulica del Lagora. Tuttavia non mancarono nuove e fantasiose idee progettuali.
Una prevedeva la reinalveazione del Lagora all’interno dell’Arsenale Militare con, e soprattutto, la destinazione delle aree liberate a viabilità e parcheggi. Idea concepita da Comune e Provincia, ma con fermo di riflessione da parte della Marina.
Una seconda prevedeva il completamento della copertura del Canale (seppure inautorizzabile per legge) a servizio ed integrazione di viabilità e parcheggi.
Ma, nonostante l’elevato inquinamento delle acque del canale e l’invasione di topi nell’attiguo Quartiere Umbertino, prevalse la realizzazione di un collegamento viario fra la Città ed il nuovo porticciolo turistico Mirabello che, di fatto, dimezzò la sezione di deflusso focivo del canale, incrementandone la criticità idraulica (Figura 89).
Il resto è cronaca… e attesa…

Copertina - Edward LEAR, il Golfo della Spezia (e la valle del Lagora) nel 1862, acquerello (da FB_gianpaolo_dulbecco)

Figura 1 - Il Golfo della Spezia nel 1640. Incisione di MERAN (Lerice, incisione su rame da Itenerarium Italiae)

Figura 2 - Richard Westall (1836), Ritratto di George Gordon Byron, 6th Barone Byron (da wikipedia)

Figura 3 - Ritratto del poeta Percy B. Shelley (dipinto) di Phillips Thomas (sec. XIX) - Beni Culturali Standard (BCS)

Figura 4 - George Sand in una fotografia di Nadar del 1864 (da wikipedia.org)

Figura 5 - Ritratto di Frederic Chopin compositore e pianista di Zelazowa Wola in Polonia (da tmms.co.uk)

Figura 6 - Fotografia del giovane D.H. Lawrence, all'università di Nottingham (da thecollector.com)

Figura 7 - Ritratto di Wilhelm Richard Wagner, compositore, librettista, direttore d’orchestra e saggista tedesco (da liberliber.it) copia

Figura 8 - Ritratto fotografico di Sem Benelli nel 1905 (da wikipedia)

Figura 9 - Un primo piano di Mario Soldati Strega 1954 (da wikipedia)

Figura 10 - Attilio Bertolucci (dx) in compagnia del figlio Bernardo, nel 1975, durante le riprese del film Novecento (da wikipedia.org)

Figura 11 - Cesare Pavese, Premio Strega del 1950, due mesi prima del suicidio (da matmedia.it)

Figura 12 - Eugenio Montale - Eppure resta che qualcosa è accaduto, forse un niente che è tutto (da ilsommopoeta.it)

Figura 13 - Giulio Einaudi, con il padre Luigi, nel 1951 (da wikipedia.com)

Figura 14 - Costruzione del 1° bacino 1866 – 1868 . Da Vedute e Disegni delle Principali Opere dell’arsenale Militare Marittimo di Spezia. La Spezia, Archivio del Genio Militare Marina

FIgura 15 - Sbancamento del Colle dei Cappuccini. Costruzione del muraglione con contrafforti ed archi sotto ai cisternoni dell'acquedotto. Sulla sinistra il tunnel di Via dei Colli

Figura 16 - Il palazzo di piazza Sant'Agostino in una foto del 1890-1900 (Arc. Fotog. Edizioni Giacché)

Figura 17 - L'ex convento delle Clarisse fra 1880 e 1884 (arch.Priv.)

FIgura 18 - Via Biassa primi Novecento

Figura 19 - Colonne di una possibile loggia ritrovate in via Biasssa nel 1904, durante la ristrutturazione di un palazzo

Figura 20 - Via Sapri, locale in ristrutturazione con messa a giorno di colonne e soffitti a volta

Figura 21 - Autoritratto di Agostino FOSSATI (1830-1904) - Palazzo Comunale, La Spezia (da oloarte.atelierdesarts.com)

Figura 22 - Agostino Fossati - Le navi da guerra (da oloarte.atelierdesarts.com)

Figura 23 - Agostino Fossati - Navi da guerra (da oloarte.atelierdesarts.com)

Figura 24 - Agostino Fossati - La Sprugola con veduta da ponente della vecchia città

FIgura 25 - La statua stele La Spezia I rinvenuta nel 1886 durante lo scavo dell'arsenale militare (da statuestele.org)

Figura 26 - Fernando Bertelli, la battaglia di Lepanto (7 ottobre 1571), nella Galleria delle carte geografiche, Musei Vaticani )da wikipedia)

Figura 27 - Decreto del darsinale, 1539, Archivio storico comunale della Spezia (da BONATTI, 2021)

Figura 28 - Particolare della cartografia di Andrea RICCI del 1749, 15 nov (A.S.G.)

Figura 29 - L'ambiente della Liguria Orintale nel Pliocene Sup.-Villafranchiano (da RAGGI, 1980)

Figura 30 - La Spezia e il suo Golfo nel 1692. L’immagine è ripresa da un portolano tedesco che ricorda le campagne del Principe Eugenio in Italia (da FB_annalisa_tacoli)

Figura 31 - Veduta delle Grazie di Portovenere (1809-1811). Brigata Topografica del Capitano Pierre-Antoine CLERC (da alliancefr.it)

Figura 32 - Piano Livellato Ed A Curve Orizzontali Della Penisola Della Castellana E Di Porto-Venere (Arch. IGM Firenze)

Figura 33 - Quadro d'insieme Piazza della Spezia (da BOCCA, 2009-2010)

Figura 34 - Particolare del Quadro d'Insieme della Piazza della Spezia (da BOCCA, 2009-2010)

Figura 35 - De Cotte 1748 - Plan de La Spetia et de ces novuelle fortification (A.S.G.-12)

Figura 36 - De Cotte 1768 - Plan de la Spetia et de ces nouvelles fortifications (A.S.G.-341)

Figura 37 - Pianta dell’abitato di Spezia di Matteo Vinzoni facente parte dell’Atlante del Dominio della serenissima Repubblica di Genova in Terraferma (VINZONI, 1773)

Figura 38 - Agostino Fossati, La Spezia - Vecchia Chiesa di Nostra Signora della Neve - Palazzo Comunale, La Spezia.

Figura 39 - Piano Generale del Muro di Cinta, incanalamento dei Torrenti e Nuove Strade del 1861(Arch. Ars. Mil.; da BOCCA, 2009-2010)

Figura 40 - Andamento degli alvei naturali e del Canale Lagora sul Piano Generale del Muro di Cinta, incanalamento dei Torrenti e Nuove Strade del 1861 (Arch. Ars. Mil.)

Figura 41 - FOSSATI, la marina, viale San Vito (poi inglobato nell’Arsenale (da soloarte.atelierdesarts.com)

Figura 42 - FOSSATI, Paesaggio con alberi e la porta del Carmine (da soloarte.atelierdesarts.com)

Figura 43 - FOSSATI, La Spezia e il suo golfo (da soloarte.atelierdesarts.com)

Figura 44 - FOSSATI, Vista della spiaggia prospiciente l'abitato del Poggio (da soloarte.atelierdesarts.com)

Figura 45 - FOSSATI, Vista della spiaggia prospiciente l'abitato del Torretto (da soloarte.atelierdesarts.com)

Figura 46 - FOSSATI, Rudere di torre o il mulino a vento (da soloarte.atelierdesarts.com)

Figura 47 - FOSSATI, Approdo di velieri a Porta Rocca (da soloarte.atelierdesarts.com)

Figura 48 - FOSSATI (o VALLE), Il Torretto (da soloarte.atelierdesarts.com)

Figura 49 - Rodolfo ZANCOLLI, i resti delle mura della Spezia lungo l'attuale via Malta nel quartiere dell’antico Torretto

Figura 50 - Il vecchio bastione in via Cavallotti

Figura 51 - Quando Viale Italia si chiamava Viale Umberto (da FB_franca_antonia_coppelli)

Figura 52 - La torre del mulino a vento oggi dove di trova la Capitanerie di Porto (da web)

Figura 53 - I cosiddetti mulini a vento di Portovenere

Figura 54 - BRUSCO (1784) nella Tavola Nº VIII – Parte della Città della Spezia lo identifica con la Torre della Sanità

Figura 55 - Virginia OLDOINI di CASTIGLIONE in uno dei suoi personaggi (Béatrix) per le 500 immagini di Pierre-Louis Pierson - Da Wikimedia Commons

Figura 56 - Particolare della Delineazione della Spezia e suoi contorni coll'indicazione de' lavori eseguiti nell'anno 1769 (A.S.GE. 338)

Figura 57 - Sezione I - Piano indicante la disposizione delle opere progettate. Sezione I (1846) - Stagnoni

Figura 58 - Sezione II - Piano indicante la disposizione delle opere progettate. Sezione II (1846)

Figura 59 - La Spezia nel 1773 che rimarrà sostanzialmente la stessa fino al 1840 (BOCCA, 2009-2010)

Figura 60 - Le sei porte principali della Spezia (da FB_amegliainforma.it)

Figura 61 - FERRETTO e BRUSCO, 1767 (A.S.G. 338)

Figura 62 - FERRETTO e BRUSCO, 1767 - Particolare del canale de' Mulini (A.S.G. 338)

Figura 63 - FERRETTO e BRUSCO, 1767 - Particolare del Mulino di Ardoino e la Piccola Polla (A.S.G. 338)

Figura 64 - FERRETTO e BRUSCO, 1767 - Particolare della Sprugola Cozzani e la Polla stata Chiusa (A.S.G. 338)

Figura 65- FERRETTO e BRUSCO, 1767 - Interventi eseguiti e previsti (A.S.G. 338)

Figura 66 - FERRETTO e BRUSCO, 1767 - Particolare del nuovo intervento definito BENTE (A.S.G. 3389

Figura 67 - Ipotesi, da indagini geologiche, geotecniche e geofisiche, sull'andamento del Bed Rock nella pianura del Lagora (da web)

Figura 68 - Stratigrafia del terreno in corrispondenza del Torrione a Sud-est della Porta Principale dell'Arsenale M.M. (A.Storico, Ars. M.M.)

Figura 69 - Forges et Chantiers de la Méditéranée (FCM) - L'usine de La Seyne-sur-Mer Carte postale, Auteur Editions Mélan (da web)

Figura 70 - Vari modelli di Draghe e Cavafango a vapore

Figura 71 - Costruzione del 1° bacino 1866–1868. Da Vedute e Disegni delle Principali Opere dell’arsenale Militare Marittimo di Spezia (da BOCCA, 2009-2010)

Figura 72 - Lavori dei muri di sponda delle due darsene, 1864 - 66 (da BOCCA, 2009-2010)

Figura 73 - Il retro di Santa Maria ed il cosiddetto 'quartiere abissino' in una rara visuale di fine '800

Figura 74 - Il riempimento con materiale drenante dopo la demolizione dell'edificio a causa della Sprugola (da web)

Figura 75 - Rempimento con materiale drenante dopo la demolizione dell'edificio a causa della Sprugola (da web)

Figura 76 - La Spezia nel 1870 (da BOCCA, 2009-2010)

Figura 77 - La Spezia nel 1899 (da BOCCA, 2009-2010)

Figura 78 - La chiesetta della Madonna del Lagora, in FERRETTO e BRUSCO, 1767 (A.S.G., 338)

Figura 79 - La Madonna della Neve (o del Lagora) in un dipinto di Agostino Fossati (da wikispedia.org)

Figura 80 - Facciata di Nostra Signora della Neve (da wikispedia.org)

Figura 81 - La Chiesa di N.S. della Neve (in lontananza) durante i lavori di costruzione dei bacini dell'Arsenale (da wikispedia.org)

Figura 82 - L'oreficeria Caracciolo di Corso Cavour con i piedi nell'acqua (1900-1903). Da web

Figura 83 - L'esondazione del 1960 che ha raggiunto via Sapri (da web)

ScreenshotFigura 84 - Il giornalista Luciano Bonati fotografato mentre cercava di raggiungere l'ufficio sotto i portici di Vai Chiodo alagata (da web)

Figura 85 - Imbarcazioni per il ritorno a bordo attraverso il (porto)canale del Lagora

Figura 86 - La Spezia, il Canale Lagora nel 1906 (cartolina)

Figura 87 - 1913, in battello sul Lagora (da FB_franca_antonia_coppelli)

Figura 88 - Il canale Lagora in corrispondenza dell'ingresso del Regio Arsenale Milirare

Figura 89 - Il geologo Giovanni RAGGI interviene sulle condizioni della foce del Canale Lagora (da Sondra COGGIO, Il Secolo XIX, cronaca della Spezia)

Figura 90 - La quattrocentesca (da analisi radiografica) Nostra Signora della Neve dopo il restauro (di Martino OBERTO) del 1968 (da wikipedia.org)

Figura 91 - Allagamenti in città, forse corso Cavour, nel 1913 (da web)

Figura 92 - Allagamenti in città, forse via Chiodo, nel 1913 (da web)

Figura 93 - Allagamenti in città, corso Cavour, nel 1913 (da web)

Figura 94 - Alluvione del 1913, corso Cavour e via Chiodo invase dall'acqua. Secondo altre fonti sarebbe il 1903 (da web)

Figura 95 - 1945, 15 novembre. Bombardamento su La Spezia (da cittadellaspezia.com:2024:07:21)

Figura 96 - Il limite possibile dei terrazzamenti coltivabili sulle Cinque Terre. Località Navone, Schiara

Figura 97 - Una vecchia fotografia della Spezia con una delle antiche fontane (da web)

Figura 98 - Giovanni FONTANESI (1813-1875), La chiesa di Nostra Signora della Neve o del Lagora

Figura 99 - La Spezia nel 1640. Particolare da A.S.G. (1)hot

Figura 100 - Napoleone e il mare, all'isola d'Elba (da helloelba.it)

Sondra COGGIO, 2024.10.23 IL SECOLO XIX ED LA SPEZIA - Quando i genovesi volevano interrare il golfo

Oggi, 23 ottobre 224, nella rubrica ALBUM LA SPEZIA de IL SECOLO XIX, Sondra COGGIO ha ricordato  Archeomminosapiens nel suo articolo:
Quando nel 1640 i genovesi volevano interrare il golfo

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Archivio di Stato di Genova, Sezione – Cartografia, fondo – Raccolta dei Tipi, disegni e mappe dell’Archivio di Stato di Genova; complesso documentario – Fondi cartografici originari; fondo – Mappe e tipi della Repubblica di Genova; Miscellanea di carte non riconducibili all’ordinamento originario. Pier Paul DE COTTE – (341) – Plan de La Spetia et de ces novuelle fortification (1768).
Archivio di Stato di Genova, Sezione – Cartografia, fondo – Raccolta dei Tipi, disegni e mappe dell’Archivio di Stato di Genova; complesso documentario – Cartografia miscellanea, Documenti iconografici estratti, fondo – Senato della Repubblica. IGNOTO – (1) – Veduta della Città di La Spezia e parte del suo golfo (ca. 1644, apr. 20).
Archivio di Stato di Genova. Sezione – Cartografia, fondo – Raccolta dei Tipi, disegni e mappedell’Archivio di Stato di Genova, complesso documentario – Fondi cartografici originari, fondo – Mappe e tipi della Repubblica di Genova.Giuseppe FERRETTO (Capitano. Sup.o). e Giacomo BRUSCO (Aiut.e Ing.) -(338) – Delineazione della Spezia e suoi contorni con l’indicazione de’ lavori eseguiti nell’anno 1769 (1767).
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